围绕第十四届全运会周边的交通建设进展如何?3个项目年底通车

　　北三环与太华路立交工程：今年底通车

　　该工程位于西安市北三环与太华路交汇点，旨在解决平面交叉口拥堵问题，实现北三环与太华路交叉口客货分流，并为国际港务区、浐灞生态区与未央区、西安站、西安火车站的快速沟通联系提供有力支撑，也为西安市第十四届全运会顺利召开提供交通保障。

　　记者走访看到，该工程高架桥正在铺设混凝土，已铺好的部分被覆盖养护。施工现场两侧有灯城、车城，不仅车流量大，而且货车停车困难，极易造成拥堵。

　　据介绍，这座南北长2.6公里、东西长1.4公里的工程通车后将极大缓解周边的交通，过境车辆将上桥走立交。

　　该工程目前已经完工80%，预计今年底通车。

　　西安市会展中心外围提升改造建材北路项目：明年6月底前通车

　　建材北路(北辰大道——迎宾大道)东西走向，道路西起现北辰大道与建材北路十字交叉口，沿线与广运潭大道平面交叉，向东依次上跨灞河西路、灞河、灞河东路，落地后终点接港务南路与迎宾大道交叉口。

　　该项目是明年全运会的重要通道，承担连接会展中心区域、体育中心区域、西安市区、港务区及高铁站功能。

　　记者走访看到，目前正在建设横跨灞河的主桥承台，这座桥建成后将成为世界最宽平台双索面自锚式悬索桥(结构类似香港天马大桥)。预计明年6月底前通车，从浐灞到港务区车程将缩短至五六分钟。

　　西安市会展中心提升改善道路东三环项目：明年通车

　　西安市东三环改造(灞柳东路-北三环)项目为会展中心配套道路组成部分，主要承担连接会展中心区域、体育中心区域、西安市区、港务区及高铁站的功能。该项目起点接东三环灞河桥北侧桥头，沿现状东三环一路向北，终点至东三环雾庄桥桥头。该项目为世博大道与东三环交叉口改造的两层分离式快速交通系统，主要由跨线桥梁构成。

　　记者走访看到，这一工程设计双向8车道，将于明年通车，建成后南北走向的车辆可以快速通过，不用再走世博大道。

　　北辰大道高架桥项目：年底通车

　　该项目也是明年全运会西安市体育中心外围提升改善道路项目。南起北二环，北至秦汉大道，道路全长4.9公里，是一条城市快速路，会新建主干线高架桥2座，互通式立交2座，平行匝道桥8座。

　　记者走访时来到该工程凤城五路与北辰大道立交施工现场，立交建成后将有4层，为枢纽型全互通立交，其中主干道双向6车道。立交桥下方还会建一座有280个车位的停车场。

　　据项目相关负责人介绍，目前工程已完工近80%，预计今年底通车。若从辛家庙出发到秦汉大道，车程将缩短至10分钟之内。

　　西安市会展中心外围提升改善道路广安路项目：力争年底通车

　　该项目西起辛家庙立交，东至安邸立交，全长3.8公里，建成后将有效连接东二环(辛家庙立交)和东三环(安邸立交)之间的交通，极大缩短交通时间，预计车程将缩短至10分钟之内。

　　据了解，该项目力争今年底通车。

　　新兴南路工程：最迟年底通车

　　该工程是西安市快速路系统中二环至三环放射线的重要民生工程。建设长度约7.5公里，从南二环至东三环草滩路。其中南二环立交西起兴庆桥，东至建工路，桥梁总长4公里，还建设有幸福路立交、长鸣路立交。

　　记者走访就来到建工路段高架桥桥下，这个高架桥双向道路分开，中间有地面生长的绿化带。建设方相关负责人介绍，项目最迟年底通车，原来半个小时的车程将缩短至10到15分钟。

　　华商报记者 冯强 文/图