在我看来,建筑是个伟大的行业,我国建筑业从蹒跚学步到在世界各地盖高楼,从超高层建筑零起步到千米级建造技术领先国际,我很荣幸成为其中一员,见证了改革开放的“深圳速度”。如果人生能够重来,我仍会毫不犹豫地踏上来深圳的火车。
这也许是无数建设者们的心声 38年中,陆建新从测量员 成长为中国钢结构领域的顶级专家 上世纪80年代,160米的国贸大厦 上世纪90年代,384米的“地王大厦” 2000年后,442米的京基100中心 600米的平安国际金融中心…… 陆建新所攀登的一个个深圳地标建筑 也是这里在40年中不断前进的缩影 1982年 18岁的陆建新来到深圳 作为测量员参与到深圳国贸大厦的建造中 53层的深圳国贸大厦高160米 是中国建成最早的综合性超高层楼宇 这里,是陆建新超高层建筑事业的起点 也是“深圳速度”的起点 1984年 中国第一栋采用钢结构的超高层大厦 165米高的深圳发展中心在深圳开建 施工测量 是超高层钢结构建筑安全稳定的基础环节 落标企业曾放言“第二座比萨斜塔即将出现” 陆建新带着年轻的团队反复测量 力求保证垂直度 当1989年,深圳发展中心竣工时 整体垂直偏差为3厘米 远低于5厘米的行业控制标准 1994年 机会和挑战再一次出现 当时的亚洲第一高楼“地王大厦”开始动工 陆建新担任项目测量负责人 受到香港工程师的启发 陆建新开始选择在悬空钢梁上行走进行测量 在施工现场,钢梁只有20厘米左右 需要两只脚交替行走 陆建新回忆,在这样高度紧张的状态下 走在钢梁上,每只脚趾都抠在鞋底 好像希望双脚能吸在钢梁上一样 两年之后 383.95米的深圳“地王大厦”竣工 根据验收结果 大楼整体垂直偏差只有2.5厘米 而当时美国同类高度的超高层建筑 所允许的偏差是7.5厘米 作为“地标性建筑”的筹建者 陆建新参与了深圳“成长”的每个时期 他与他所建设的每一幢高楼 都是深圳40年巨变的见证 深圳特区成立之前 这里只有两条小巷 和一条200米长的小街 1980年8月26日 深圳正式成为中国第一个经济特区 几十年的建设中 一座座摩天大楼巍然耸起 一条条繁华的街道经纬交织 现代化国际大都市拔地而起 今日的深圳 拥有全球最大的通信设备制造商 全球最大的新能源车企 市值居全球保险集团第一的险企 全球最大的互联网公司之一 几十年来 无数深圳特区的建设者 从五湖四海来到这里 推动深圳从一座边陲农业县 迅速崛起为国际化超大型城市 深圳的文化是鲜活而滚烫的 是由一代代的“深漂”亲手打磨而成的 是由40年风云激荡、短暂 而足够精彩的历史构成的 他们创造着“深圳速度” 也拥抱着“深圳温度” 千千万万的中国人 充满着韧劲与执着 创造出了一个惊艳的深圳 每个人,都不自觉的打上了这座城市的烙印 充满着澎湃的激情和活力 深圳,永远年轻监制丨徐冰
主编丨马文佳
编导丨王艳歌
编辑丨徐昳晨